雨雪来临，意味着冬天正式开启暴走模式，

及时添加衣物防寒，预防感冒发烧等冬季多发疾病！

同时，大雪也会对你的爱车造成“威胁”，

厚厚的白雪阻碍了你前行的脚步！

据气象台最新消息，受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响，2日夜里至7日，我市将有两次降雪天气。

受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响，2-4日，我市将出现今年入冬以来范围最大、强度最强的一次降雪过程。主要降雪时段出现在3日08时-4日20时，全市中雪、部分地区将有暴雪。

孟州交警迎战强降雪

孟州交警强化与气象、交通、高速公路经营管理单位等部门紧密协作，建立健全信息交换机制，及时获取雨雪、冰冻、雾霾恶劣天气预报信息。视情及时启动应急机制，确保快速发现、快速预警、快速提示、快速采取管控措施，强化应急预警、强化隐患治理、强化巡查调度、强化路面管控。全市各级交管领导干部靠前指挥，及时沟通协调相关部门、相邻地区做好协作配合，形成工作合力,路警联动，全力迎战强降雪。

交警蜀黍为大家献上行车宝典

雪天行车要注意

冰雪路面对于大部分驾驶员来说是并不想看到，总是害怕会打滑起不来、侧滑和刹不住等情况发生。下面我们就跟大伙探究一下冰雪天气驾车技巧。

01

冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而容易发生侧滑现象，起步速度更加慢，燃油更多浪费在打滑时。

起步时候建议采用手动固定2挡或3挡进行起步，减少发动机动力输出，让车轮打滑现象得到抑制。部分车辆带有雪地模式，让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出，让油门反应迟钝，起步平顺些许。

02

正常时再提速同样存在的技巧，切记要缓慢踩油门，让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速，容易导致驱动力打滑，高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现，应及时松掉油门抓稳方向盘，让车辆自行慢下来，不可大力刹车。

03

现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。因此，在冰雪路面制动时可大力踩下，ABS便马上工作，从而获得最大的制动效果。

除此之外，利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。值得注意的是，不要连续快速降多个挡位，很容易让车轮减速过快而抱死打滑。

04

冰雪路面拐弯更加考验驾驶员的技术。首先拐弯时需双手把握方向盘，采用正确的方向盘打法，左右交替打。单手搓陀虽帅气，但面对拐弯时的突如其来的状况则无法及时救车。

车辆在冰雪路面拐弯更容易体现车辆的转向特性，前驱车易转向不足推头，后驱车则容易转向过度发生甩尾，然而四驱车型则表现较稳定，不易发生推头或甩尾。所以，在车辆拐弯时更需小心翼翼。

在冰雪路面拐弯时，需提前在进弯时候吧速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯里不可突然给油或重踩刹车，很容易导致失控。正确做法是：弯前慢减速→松开刹车慢打方向→车辆溜着过弯→慢回正方向盘→最后再慢慢给油。

05

冰雪路面紧急避让需稳踩刹车，减低车速的同时可适当慢打方向躲开障碍物。事实上，有防御性驾驶意识则可避免突如其来的意外发生。

06

冰雪路面情况下行驶在坡道上较为危险。上坡时更应当利用车辆的惯性冲坡，避免在坡中停车，以免打滑起步困难，特别是后驱车型。。下坡时可多利用低挡位用发动机辅助制动，让车速减慢。

07

拥有良好的驾驶意识后，冰雪路面上行驶并不难驾驭。冰雪路面是一面放大镜，将平常驾驶陋习逐一放大。因此保持良好的驾驶意识，提前对前方路段进行预判，早点做好刹车准备。这样可大大提高冰雪路面的驾驶安全性。还有更重要一点是，心态需放平稳。

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