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摄影师：王正坤

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重庆4号线列车上线“冷暖车厢”

重庆轨道交通4号线二期（唐家沱——石船段）开通在即，6月8日上午，4号线二期工程进行试乘。

轨道4号线二期装饰装修以白色为基调，将线路色“太阳橙”元素贯穿各个车站，车站内部明亮、宽敞。车身外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配，车身色带造型则融入重庆两江交汇元素。

“冷暖车厢”上线体验“同车不同温”

通过对空调控制系统的升级，可实现对6节车厢温度分别进行设定，在重庆轨道交通中首次实现列车冷暖分区，以满足不同乘客对于冷热体感的需求。

“健康管理”专家提前预判可能故障

车辆配备专家分析系统，通过对列车所有下传的数据以及车辆段的轨旁数据进行分析，预判车辆可能存在的故障，指导维修人员进行处理的同时将现有的车辆检修方式由“预防修”转向“状态修”。

作为重庆轨道线网规划中的骨干线路，4号线二期（唐家沱——石船段）总投资亿元，于年7月正式建设，全长32.8km，全线共设15座车站，为别是：铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。

全线途经江北区、渝北区以及两江新区，建成通车后，将串连唐家沱组团、鱼嘴组团和龙兴组团等重要区域。

4号线与三条轨道线路换乘，分别在鹿栖站和龙驿大道站与规划8号线换乘，复盛站与规划15号线换乘，普福站与规划14号线换乘。

复盛站：建成后将与在建的15号线实现站内换乘，与复盛高铁站连通，形成“零换乘”的综合交通枢纽，成为龙盛片区的门户交通枢纽。

铁山坪站：一座智慧车站。以站级ISCS为基础，利用物联网、视频智能分析技术，实现车站态势全息感知，通过大数据、人工智能进行挖掘分析、综合利用，实现车站工况的三维可视化，向调度、车站运营等岗位提供简洁高效的、管家式、场景化的操作界面，提高工班效率，降低应急操作出错的风险。

龙驿大道站：树冠造型的车站，与多个商业地块紧密相连。车站西南角为黄金嘉年华，主要业态商业和办公；东南角为国瑞两江城的商业地块，东北角为龙湖天街商业地块；西北角为规划城市广场。

（来源第1眼-重庆广电）

重庆

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8日，市五届人大常委会第三十四次会议听取了市人大常委会执法检查组关于检查《中华人民共和国残疾人保障法》《重庆市残疾人保障条例》实施情况的报告。报告显示，我市残疾人受教育权利得到较好保障，适龄残疾儿童、少年义务教育阶段入学率达97.44%。

2—重庆市专业应急救援总队正式挂牌

8日，由重庆市应急管理局直接领导的省级专业应急救援队伍——重庆市专业应急救援总队正式挂牌成立。该队伍将承担多灾种救援任务，补齐了重庆市“全灾种、大应急”救援队伍建设短板。

3—重庆大学年本科招生分省分专业计划发布

重庆大学年分省分专业招生计划终于公布啦！即日起通过重庆大学本科招生网及重庆大学本科招生

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