西藏：嘉黎至波密公路贯通

　记者从自治区交通运输厅获悉，近日，那曲地区嘉黎县忠玉乡至林芝市波密县八盖乡公路顺利贯通，打通了藏北与藏东南便捷通道。

　　据了解，那曲地区嘉黎县忠玉乡至林芝市波密县八盖乡公路是今年西藏12项重点公路建设项目之一。

　　全长28公里，沿线山体陡峭、水势汹涌、森林密集，施工异常艰险。那曲地区交运局项目办副主任、忠八段公路建设那曲业主代表巴次介绍，忠玉乡段处于高山峡谷，悬崖峭壁路段较多，地形、地质情况复杂，施工队克服困难，打通路线，使该项目顺利贯通。

　　据了解，参建单位将设计、施工同步，投入施工人员名，机械设备台（套），分别从起、终点掘进，累计挖土方84.5万立方米、石方.8万立方米，填方1.72万立方米，增设挡墙14.9万立方米，建成哈达桥、大象桥，开通便道9.8公里，完成投资2.4亿元。道路的顺利贯通，将给忠玉乡群众带来更多利益，也为嘉黎县、比如县、索县、巴青县乃至整个那曲的旅游产业发展带来极大机遇。

南坪三期坪山段年底通车

位于龙岗区及坪山新区的南坪三期项目正紧锣密鼓地建设中，预计年12月将建成通车。

南坪快速三期项目道路西起水官高速公路横坪立交，东至聚龙路（规划外环高速公路田头立交），全长约22.2km，其中起点至碧岭工业区段主线利用横坪公路，双向6车道，长约8.5km；碧岭工业区至聚龙路段为新建路段，主线双向8车道，长约13.7km。

项目建成后，不仅大大缓解坪山内部交通压力，还将和南坪一期、二期一起形成深圳第二圈层的横向联系通道，串联起坪山、横岗、龙华、南山和西部港区。同时道路向东延伸与惠州大亚湾高速路网系统相接，对推进深惠交通一体化具有积极意义。

此外，根据测算，南坪三期通车后，从最西端的南山到最东端的坪山，全程快速，路途畅通的话，只需要40多分钟就能走完。如果是从坪山到福田中心区，只要半个来小时。而现在从坪山到福田中心区，开车差不多要接近1个小时，市民出行效率将得到明显提高。同时，南坪快速路向东延伸与惠州大亚湾高快速路网系统相接，也就是说，到时候坪山的人民去大亚湾游玩也会变得十分方便！

宣威市普立乡尼珠河大桥预计今年年底实现通车

??11月26日，在宣威市普立乡尼珠河大桥上，施工人员正忙着铺设桥面沥青路面，预计今年年底实现通车。

??尼珠河大桥地处云南省宣威市普立乡腊龙村与贵州省六盘水市水城县都格乡交界处，位于云南省宣威市普立乡尼珠河，是杭瑞高速公路控制性桥梁工程，坐落于滇东北的崇山峻岭中，大桥于年开工建设，年9月10日顺利合龙。大桥全长.4米，主跨米，为目前世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥，主桁架采用普拉特式结构，桁高8米，主跨节间长12米，边跨节间长12米、8米，两片主桁中心间距27米；斜拉索架用钢绞线斜拉索和H型索塔，云南岸索塔塔高米，贵州案索塔塔高米。

??尼珠河大桥建成以米（英尺，相当于层楼的高度）的垂高成为世界第一高桥；同时还将以米的主跨，成为世界上主跨最长的连续钢桁梁斜拉桥。

??普立乡尼珠河大桥是杭瑞高速公路上的一个重要景观，将使黄山、遵义、六盘水、曲靖、昆明、大理、瑞丽等旅游景区串连起来，形成一条黄金旅游线路。

郑州至云台山高速公路通车

经过三年建设，全长65.5公里郑州至云台山高速公路武陟至云台山段于11月26日正式建成通车。至此，郑州至云台山的车程从2小时缩短至1小时左右，云台山真正成为以郑州为中心的中原城市群的“后院氧吧”。

　　郑云高速南起郑州绕城高速公路军扬枢纽，终止于云台山景区，贯联郑州、焦作两市，对接已通车的桃花峪黄河大桥，直通绮丽多姿的5A级景区云台山脚下。高速采用双向四车道设计，设计速度km/小时。

　　焦作市第十一次党代会明确提出，焦作要按照“外联周边城市、内畅城市组团”的思路，加快建成郑太客专焦作段、新焦济洛城际铁路，武云、南太行绕城和焦桐高速公路，焦作至荥阳、孟州至偃师黄河大桥，焦作环城快速通道等一批重点交通项目，着力构建系统性、全域性、畅通性路网建设大格局，打造10分钟都市交通圈和30分钟城市组团交通圈，让焦作的交通更加安全便捷、畅通高效、绿色智能、保障有力。

　　今年9月27日，国道焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程开工建设。建成通车后，将打通焦作市南大门，密切焦作与郑州及黄河南岸城市的联系。

　　10月21日，太原至焦作(河南段)建设动员大会在焦作博爱举行。建成通车后，焦作至太原运行时间将由9小时缩短为2小时，将使河南郑州、山西太原两个省会城市步入2小时经济圈。

　　“此次武陟至云台山高速公路的建成通车大大缩短了河南各地与云台山的交通时间，将郑州、洛阳、新乡、开封等地纳入云台山‘一小时旅游圈’,使云台山真正成为河南人民养生度假、休闲旅游的后花园。”云台山风景名胜区管理局党委书记金贵斌说。从车水马龙到青山绿水，从喧闹忙碌到悠游自在，只在说走就走的一念之间，周末到云台山来游山玩水、吸氧健身，享受回归自然的清新，将成为中原人民更为方便的选择。

　　当下，川流不息的车辆行驶在郑云高速上，把云台山风景区、郑州黄河风景区、桃花峪风景区、嵩山、尧山及伏牛山风景区连接成生态旅游网。郑云高速必将成为中原腹地至豫西北地区的一条快速旅游黄金大通道。

秀松高速公路预计年底通车

秀松高速公路预计年底通车秀山1.5小时可到凤凰

图为正在建设中的秀松高速公路

11月30日，重庆秀山至贵州松桃高速公路（重庆段）主线路面摊铺工程全部结束，边坡、道路中间隔离带已全部种上植被，标志着该高速公路全线通车进入倒计时，预计将于年底建成通车。

秀松高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速路网规划中第六射线（渝湘高速公路）的重要支线。起于官庄东G65包茂高速公路新设秀山东互通，途经官庄镇、中和街道、平凯街道、梅江镇17个村居59个组，连接贵州省松桃县九江乡、太平营乡等地，全长48公里，其中重庆境内30.5公里，贵州省境内17.5公里。设计时速80公里每小时。于年6月18日开工建设。

经过近3年的建设，秀松高速公路建成通车已进入最后的攻坚阶段。截至目前，路面、绿化工程已基本完成，房建装修、机电安装、防护栏安装已完成90%以上，隧道内机电工人正在安装照明、消防等设备，预计今年年底建成通车。

据了解，秀松高速公路设秀山南、梅江、S63秀山主线三个收费站，以及秀山南服务区。通车后，秀山至凤凰1.5小时到达，秀山至贵州梵净山2小时。建成后，它不仅为重庆再添一条出省通道，更将成为渝湘黔打造旅游金三角的快速通道。秀山边城、湖南凤凰、贵州梵净山将形成新的旅游环线，届时，游客到秀山将可以彻底实现“一脚踏三省”。