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2月中旬，曾经作为中国SUV一哥的本田CRV，因机油“不降反增”的现象，东风本田公司发出召回通知，没想到仅仅过了半个月，曾经的中国轿车一哥也被召回：

以往汽车召回主要集中在汽车三大件以及刹车系统等，而这次部分全新宝来、蔚领被召回原因是仪表板线束磨损，实属罕见。

资料显示：本次召回范围内的部分车辆因装配原因，仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉，极端情况下可能造成线束磨损，导致车辆出现熄火、无法启动等现象，存在安全隐患。

说白点就是车辆有打不着火或者熄火的隐患，虽然这个问题没有大范围出现，但对于车主来说，安全无小事。

这次要召回的宝来和蔚领全国共计43万多辆，仅郑州这家经销商，就需要召回上千辆车。

不过，据这位技术经理介绍，这次召回并非换新车，而是通知车主过来进行检修。

（一）年2月16日至年9月8日期间生产的全新宝来汽车，共计,辆；

（二）年12月25日至年9月21日期间生产的蔚领汽车，共计58,辆。

解决办法：一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，采用新的方式布置仪表板线束，消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。

用户可通过手机、固话拨打客户服务热线--或就近与授权经销商取得联系，了解此次召回的详细信息。

也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站（







































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